Ngày 5/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết đã phối hợp cùng các đơn vị khảo sát, tính toán nhu cầu vật liệu san lấp phục vụ 2 dự án trọng điểm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh (đoạn qua địa bàn tỉnh), qua đó xác định, khi triển khai 2 dự án, tỉnh thiếu gần 7 triệu m3 đất đắp và cát.

Ngày 14/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã chấp thuận gia hạn thời gian cải tạo 4 mỏ đất nông nghiệp, kết hợp thu hồi vật liệu san lấp phục vụ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đến ngày 30/4/2023. Văn bản này được ký ban hành ngày 12/4/2023. Như vậy, các đơn vị thi công cao tốc chỉ có 18 ngày để khai thác nguồn đất đắp.

Dự án đê bao ngăn lũ phía nam sông Krông Ana, huyện Lắk (Đắk Lắk) sẽ không hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm nay vì thiếu đất đắp. #chủ_đầu_tư, #sông_krông_ana, #ubnd_tỉnh_đắk_lắk, #thi_công_công_trình, #tỉnh_đắk_nông, #lễ_kỷ_niệm, #thiếu_đất_đắp

Ngày 3/4, UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, đã ban ban hành 4 quyết định cho phép các nhà thầu tiếp tục khai thác 4 mỏ khoáng sản vật liệu san lấp để cung cấp nguồn đất đắp thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là các quyết định có hiệu lực triển khai ngay nhằm giải quyết việc thiếu nguồn vật liệu đất đắp thi công tuyến cao tốc này.

Dự án thành phần cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc 1 trong 2 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017-2020) phải hoàn thành trước 30/4/2023. Tuy nhiên, dự án đang gặp khó khăn về nguồn đất đắp khoảng 920.000 m3. Nguyên nhân do chưa được gia hạn khai thác mỏ.

Ngày 1-4, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký nghị quyết 47 thí điểm về tháo gỡ khó khăn cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết. #cao_tốc, #cao_tốc_vĩnh_hảo_phan_thiết, #phan_thiết, #vĩnh_hảo, #trần_hồng_hà, #chính_phủ, #cao_tốc_bắc_nam

Tháo gỡ vướng mắc nguồn vật liệu cho các công trình trọng điểm, nhất là cao tốc thì Đồng Nai đã tìm hướng mở. Trong khi đó, Bình Thuận vẫn lúng túng. Thời hạn hoàn thành dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã cận kề, các nhà thầu như ngồi trên 'đống lửa'. #thiếu_đất_đắp, #thiếu__vật_liệu, #dự_án_vĩnh_hảo_-_phan_thiết, #cao_tốc_vĩnh_hảo_-_phan_thiế, #cao_tốc_phan_thiết_-_dầu_giây

(Dân trí) - Dự án cao tốc nghìn tỷ nối TPHCM - Phan Thiết với 2 giờ lái xe bị trì trệ thi công do thiếu đất đắp nền. Sau khi có chỉ đạo của Chính phủ, tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận gia hạn nguồn đất phục vụ dự án. #Đọc_báo, #báo_điện_tử_dantri, #Xã_hội

Ngày 15.3, đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng dẫn đầu đã đi kiểm tra thực địa 2 dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây để tháo gỡ khó khăn về đất đắp nền, đẩy nhanh tiến độ. #UBND_tỉnh_Bình_Thuận, #tỉnh_Bình_Thuận

Chiều 15-3, đoàn công tác Bộ Giao thông vận tải họp bàn với các tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận, các ban quản lý dự án, nhà thầu về hai tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo. #cao_tốc, #đất_đắp_nền_đường, #dầu_giây_-_phan_thiết, #cao_tốc_vĩnh_hảo_-_phan_thiết, #bộ_gtvt