• Ông Trần Hải Đăng, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Chỉ huy trưởng gói thầu XL-02 thuộc dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng cho biết, dự kiến chiều 14/8, Ban Quản lý Dự án 6 (chủ đầu tư), Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (đơn vị thi công) cùng đơn vị tư vấn thiết kế sẽ tiến hành hợp long cầu bắc qua sông Gianh. Đây là cây cầu dài nhất trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Quảng Bình. 
    Ông Trần Hải Đăng, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Chỉ huy trưởng gói thầu XL-02 thuộc dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng cho biết, dự kiến chiều 14/8, Ban Quản lý Dự án 6 (chủ đầu tư), Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (đơn vị thi công) cùng đơn vị tư vấn thiết kế sẽ tiến hành hợp long cầu bắc qua sông Gianh. Đây là cây cầu dài nhất trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Quảng Bình. 
    BAOTINTUC.VN
    Hợp long cầu bắc qua sông Gianh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
    Ông Trần Hải Đăng, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Chỉ huy trưởng gói thầu XL-02 thuộc dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng cho biết, dự kiến chiều 14/8, Ban Quản lý Dự án 6 (chủ đầu tư), Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (đơn vị thi công) cùng đơn vị tư vấn thiết kế sẽ tiến hành hợp long cầu bắc qua sông Gianh. Đây là cây cầu dài nhất trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Quảng Bình. 
    44
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến đường bộ cao tốc trục ngang Đông Nam Bộ, được khởi công ngày 18/6/2023, dài khoảng 54 km, thiết kế quy mô 4 - 6 làn xe, có tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần: Đoạn 1 dài 16 km do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, đoạn 2 dài 18,2 km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư và đoạn 3 dài 19,5 km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng.
    Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến đường bộ cao tốc trục ngang Đông Nam Bộ, được khởi công ngày 18/6/2023, dài khoảng 54 km, thiết kế quy mô 4 - 6 làn xe, có tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần: Đoạn 1 dài 16 km do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, đoạn 2 dài 18,2 km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư và đoạn 3 dài 19,5 km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng.
    BAOTINTUC.VN
    Tháo gỡ nguồn đất đắp và giải phóng mặt bằng đảm bảo tiến độ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu
    Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến đường bộ cao tốc trục ngang Đông Nam Bộ, được khởi công ngày 18/6/2023, dài khoảng 54 km, thiết kế quy mô 4 - 6 làn xe, có tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần: Đoạn 1 dài 16 km do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, đoạn 2 dài 18,2 km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư và đoạn 3 dài 19,5 km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng.
    12
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Tỉnh Phú Yên đang triển khai thi công hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam và nhiều dự án có vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước. Việc cùng lúc thực hiện nhiều công trình xây dựng dẫn đến thừa, thiếu cục bộ nguồn vật liệu xây dựng thông thường (cát, đất, đá). Trong khi đó, do chưa có cơ sở pháp lý rõ ràng, chính quyền địa phương và các chủ đầu tư không thể thực hiện việc điều phối nguồn vật liệu từ dự án này sang dự án khác để đẩy nhanh tiến độ và tiết giảm chi phí.
    Tỉnh Phú Yên đang triển khai thi công hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam và nhiều dự án có vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước. Việc cùng lúc thực hiện nhiều công trình xây dựng dẫn đến thừa, thiếu cục bộ nguồn vật liệu xây dựng thông thường (cát, đất, đá). Trong khi đó, do chưa có cơ sở pháp lý rõ ràng, chính quyền địa phương và các chủ đầu tư không thể thực hiện việc điều phối nguồn vật liệu từ dự án này sang dự án khác để đẩy nhanh tiến độ và tiết giảm chi phí.
    BAOTINTUC.VN
    Cần có hướng dẫn cụ thể để điều phối vật liệu giữa các dự án cao tốc Bắc - Nam
    Tỉnh Phú Yên đang triển khai thi công hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam và nhiều dự án có vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước. Việc cùng lúc thực hiện nhiều công trình xây dựng dẫn đến thừa, thiếu cục bộ nguồn vật liệu xây dựng thông thường (cát, đất, đá). Trong khi đó, do chưa có cơ sở pháp lý rõ ràng, chính quyền địa phương và các chủ đầu tư không thể thực hiện việc điều phối nguồn vật liệu từ dự án này sang dự án khác để đẩy nhanh tiến độ và tiết giảm chi phí.
    20
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Ngày 5/10, Đoàn công tác do ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu kiểm tra thực địa công trường dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và làm việc với đơn vị liên quan về tiến độ triển khai các dự án thành phần; việc bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.
    Ngày 5/10, Đoàn công tác do ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu kiểm tra thực địa công trường dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và làm việc với đơn vị liên quan về tiến độ triển khai các dự án thành phần; việc bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.
    BAOTINTUC.VN
    Hoàn thành đường công vụ từ Quốc lộ 51 vào sân bay Long Thành trong tháng 11
    Ngày 5/10, Đoàn công tác do ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu kiểm tra thực địa công trường dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và làm việc với đơn vị liên quan về tiến độ triển khai các dự án thành phần; việc bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.
    36
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Sáng 25/6, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 (dự án thành phần 1).
    Sáng 25/6, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 (dự án thành phần 1).
    BAOTINTUC.VN
    Khởi công xây dựng cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
    Sáng 25/6, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 (dự án thành phần 1).
    20
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Chiều 29/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dụng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội để khởi công xây dựng tuyến đường lớn bậc nhất này vào tháng 6 tới.
    Chiều 29/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dụng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội để khởi công xây dựng tuyến đường lớn bậc nhất này vào tháng 6 tới.
    BAOTINTUC.VN
    Hà Nội sẵn sàng cho khởi công đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trước 30/6
    Chiều 29/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dụng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội để khởi công xây dựng tuyến đường lớn bậc nhất này vào tháng 6 tới.
    24
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 qua địa phận tỉnh Khánh Hòa có chiều dài 31,5 km sẽ được khởi công trong tháng 6.2023. #Khởi_công, #cao_tốc, #Khánh_Hòa
    Dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 qua địa phận tỉnh Khánh Hòa có chiều dài 31,5 km sẽ được khởi công trong tháng 6.2023. #Khởi_công, #cao_tốc, #Khánh_Hòa
    THANHNIEN.VN
    Khởi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào tháng 6.2023
    Dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 qua địa phận tỉnh Khánh Hòa có chiều dài 31,5 km sẽ được khởi công trong tháng 6.2023.
    39
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5. Đây là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 3 dự án cao tốc được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư).
    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5. Đây là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 3 dự án cao tốc được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư).
    BAOTINTUC.VN
    Cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm đếm ngược đến ngày khánh thành
    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5. Đây là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 3 dự án cao tốc được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư).
    40
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy, dự án sân bay Long Thành đang triển khai, dự án thành phần 3 hiện đã thi công hoàn tất được nhiều hạng mục như rà phá bom mìn, tường rào ranh giới.
    Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy, dự án sân bay Long Thành đang triển khai, dự án thành phần 3 hiện đã thi công hoàn tất được nhiều hạng mục như rà phá bom mìn, tường rào ranh giới.
    BAOTINTUC.VN
    Dự án sân bay Long Thành đang gấp rút triển khai, đảm bảo có mặt bằng thi công
    Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy, dự án sân bay Long Thành đang triển khai, dự án thành phần 3 hiện đã thi công hoàn tất được nhiều hạng mục như rà phá bom mìn, tường rào ranh giới.
    27
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
  • Được khởi công từ đầu năm 2023, qua 4 tháng triển khai, 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đang gặp nhiều thách thức về tiến độ do thiếu nguồn cát đắp nền và khó khăn về mặt bằng tiếp cận thi công.


    Được khởi công từ đầu năm 2023, qua 4 tháng triển khai, 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đang gặp nhiều thách thức về tiến độ do thiếu nguồn cát đắp nền và khó khăn về mặt bằng tiếp cận thi công.
    BAOTINTUC.VN
    Thiếu cát đắp nền đường, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gặp khó về tiến độ
    Được khởi công từ đầu năm 2023, qua 4 tháng triển khai, 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đang gặp nhiều thách thức về tiến độ do thiếu nguồn cát đắp nền và khó khăn về mặt bằng tiếp cận thi công.
    22
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
More Results