Trang chủ

KiziMart

Ứng dụng

Cá nhân

Tài khoản
Kizi.vn
Kết quả tìm kiếm
Xem tất cả kết quả
  • Tham gia
    Đăng nhập Đăng ký

  • YÊU THÍCH
  • Created with Fabric.js 4.2.0
    Dòng thời gian
  • KHÁM PHÁ KHÁC
  • Kizimart
  • Created with Fabric.js 4.2.0
    Sự kiện
  • Created with Fabric.js 4.2.0
    Nhóm
  • Ứng dụng
  • Hướng dẫn
  • Hỗ trợ kỹ thuật
  • Bài viết
  • Bài viết
  • Người dùng
  • Fanpages
  • Nhóm
  • Sự kiện
  • Tài Là Chính chia sẻ một liên kết
    2023-05-21 03:35:26 -
    UBND TP.HCM ban hành quyết định thành lập tổ công tác thực hiện đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Công cuộc xây dựng 'siêu cảng tỉ USD' sẽ được bắt đầu từ đây. #siêu_cảng, #cần_giờ, #tp.hcm, #siêu_cảng_cần_giờ, #cảng_biển_cần_giờ, #cảng_trung_chuyển_cần_giờ, #cảng_trung_chuyển_quốc_tế_cần_giờ:
    UBND TP.HCM ban hành quyết định thành lập tổ công tác thực hiện đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Công cuộc xây dựng 'siêu cảng tỉ USD' sẽ được bắt đầu từ đây. #siêu_cảng, #cần_giờ, #tp.hcm, #siêu_cảng_cần_giờ, #cảng_biển_cần_giờ, #cảng_trung_chuyển_cần_giờ, #cảng_trung_chuyển_quốc_tế_cần_giờ:
    TUOITRE.VN
    Giám đốc Sở Giao thông vận tải làm tổ trưởng tổ công tác đề án 'siêu cảng Cần Giờ'
    UBND TP.HCM ban hành quyết định thành lập tổ công tác thực hiện đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Công cuộc xây dựng 'siêu cảng tỉ USD' sẽ được bắt đầu từ đây.
    6
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
    Vui lòng đăng nhập để thích, chia sẻ và bình luận!
  • Người Đưa Tin chia sẻ một liên kết
    2023-05-13 02:22:10 -
    TP HCM- Cảng trung chuyển quốc tế tổng vốn hơn 5,4 tỷ USD ở Cần Giờ sẽ tạo đột phá cho vùng Đông Nam Bộ, nếu không làm sớm cả vùng sẽ bị lỡ mất cơ hội, theo TS Trần Du Lịch. #cảng_biển_Cần_Giờ, #cảng_trung_chuyển, #lấn_biển_cần_giờ, #Tin_nóng, #TP_HCM, #Giao_thông, #Tin
    TP HCM- Cảng trung chuyển quốc tế tổng vốn hơn 5,4 tỷ USD ở Cần Giờ sẽ tạo đột phá cho vùng Đông Nam Bộ, nếu không làm sớm cả vùng sẽ bị lỡ mất cơ hội, theo TS Trần Du Lịch. #cảng_biển_Cần_Giờ, #cảng_trung_chuyển, #lấn_biển_cần_giờ, #Tin_nóng, #TP_HCM, #Giao_thông, #Tin
    VNEXPRESS.NET
    'Không sớm xây cảng biển Cần Giờ sẽ bỏ lỡ cơ hội'
    TP HCM- Cảng trung chuyển quốc tế tổng vốn hơn 5,4 tỷ USD ở Cần Giờ sẽ tạo đột phá cho vùng Đông Nam Bộ, nếu không làm sớm cả vùng sẽ bị lỡ mất cơ hội, theo TS Trần Du Lịch.
    41
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
    Vui lòng đăng nhập để thích, chia sẻ và bình luận!
  • Tài Là Chính chia sẻ một liên kết
    2023-02-21 01:19:57 -
    Nối liền 3 trung tâm Cần Giờ - Vũng Tàu - Gò Công sẽ tạo hành lang ven biển mới, rút ngắn khoảng cách từ Vũng Tàu về Mỹ Tho, còn một nửa đưa miền Tây về gần với Vũng Tàu. #cảng_biển_Cần_Giờ, #cảng_biển, #Cần_Giờ
    Nối liền 3 trung tâm Cần Giờ - Vũng Tàu - Gò Công sẽ tạo hành lang ven biển mới, rút ngắn khoảng cách từ Vũng Tàu về Mỹ Tho, còn một nửa đưa miền Tây về gần với Vũng Tàu. #cảng_biển_Cần_Giờ, #cảng_biển, #Cần_Giờ
    THANHNIEN.VN
    Nối Cần Giờ- Vũng Tàu- Gò Công thành hành lang ven biển mới
    Nối liền 3 trung tâm Cần Giờ - Vũng Tàu - Gò Công sẽ tạo hành lang ven biển mới, rút ngắn khoảng cách từ Vũng Tàu về Mỹ Tho, còn một nửa đưa miền Tây về gần với Vũng Tàu.
    26
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
    Vui lòng đăng nhập để thích, chia sẻ và bình luận!
  • Tài Là Chính chia sẻ một liên kết
    2023-02-20 06:41:25 -
    Trong lịch sử, Cần Giờ đã từng là cảng biển viễn dương nổi tiếng trên đường hàng hải Á - Âu. Về sau, cảng biển Cần Giờ dần dần lụi tàn vì thiếu đường bộ chuyển tiếp vào nội địa, trong khi đường bộ ngày càng chiếm ưu thế độc tôn. #cảng_biển, #cảng_biển_Cần_Giờ, #TP.HCM, #du_lịch, #logistics
    Trong lịch sử, Cần Giờ đã từng là cảng biển viễn dương nổi tiếng trên đường hàng hải Á - Âu. Về sau, cảng biển Cần Giờ dần dần lụi tàn vì thiếu đường bộ chuyển tiếp vào nội địa, trong khi đường bộ ngày càng chiếm ưu thế độc tôn. #cảng_biển, #cảng_biển_Cần_Giờ, #TP.HCM, #du_lịch, #logistics
    THANHNIEN.VN
    Đưa cảng biển Cần Giờ về thời hoàng kim
    Trong lịch sử, Cần Giờ đã từng là cảng biển viễn dương nổi tiếng trên đường hàng hải Á - Âu. Về sau, cảng biển Cần Giờ dần dần lụi tàn vì thiếu đường bộ chuyển tiếp vào nội địa, trong khi đường bộ ngày càng chiếm ưu thế độc tôn.
    25
    0 Bình luận 0 Chia Sẻ
    Vui lòng đăng nhập để thích, chia sẻ và bình luận!
© 2025 Kizi.vn
Bảng tin Giới thiệu Liên hệ