Ngày 5/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết đã phối hợp cùng các đơn vị khảo sát, tính toán nhu cầu vật liệu san lấp phục vụ 2 dự án trọng điểm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh (đoạn qua địa bàn tỉnh), qua đó xác định, khi triển khai 2 dự án, tỉnh thiếu gần 7 triệu m3 đất đắp và cát.

Ngày 14/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã chấp thuận gia hạn thời gian cải tạo 4 mỏ đất nông nghiệp, kết hợp thu hồi vật liệu san lấp phục vụ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đến ngày 30/4/2023. Văn bản này được ký ban hành ngày 12/4/2023. Như vậy, các đơn vị thi công cao tốc chỉ có 18 ngày để khai thác nguồn đất đắp.

Đồng Nai- Các nhà thầu thi công san lấp nền sân bay Long Thành đào 10 hồ chứa cung cấp nước tưới trên công trường để hạn chế bụi. #sân_bay_Long_Thành, #bụi_sân_bay, #xe_tưới_nước, #hồ_chứa_nước, #Đồng_Nai, #Tin_nóng, #Dân_sinh, #Tin

Ngày 3/4, UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, đã ban ban hành 4 quyết định cho phép các nhà thầu tiếp tục khai thác 4 mỏ khoáng sản vật liệu san lấp để cung cấp nguồn đất đắp thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là các quyết định có hiệu lực triển khai ngay nhằm giải quyết việc thiếu nguồn vật liệu đất đắp thi công tuyến cao tốc này.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt danh mục 3.164 hồ, ao, đầm không được san lấp trên địa bàn thành phố.

Chỉ vài ngày sau khi Nghị định 08 được ban hành, các doanh nghiệp bất động sản lập tức trở lại 'đường đua', phát hành thành công nhiều lô trái phiếu, huy động tổng cộng gần 12.000 tỉ đồng. #trái_phiếu, #trái_phiếu_doanh_nghiệp, #huy_động_vốn, #nghị_định_08, #bất_động_sản

Chiều 15.3, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết đã ban hành kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Quang sau buổi làm việc với các ngành, đơn vị liên quan về tình hình khai thác, kinh doanh khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (cát lòng sông, đất san lấp, đá xây dựng) trên địa bàn tỉnh. #vật_liệu_xây_dựng, #khai_thác_mỏ, #giá_niêm_yết

Các dự án cao tốc khởi công tại miền Tây giai đoạn 2021-2025 cần hơn 47 triệu m3 cát đắp nền, riêng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau cần hơn 18,5 triệu m3 nhưng đang gặp khó về nguồn cung. #trần_hồng_hà, #đồng_bằng_sông_cửu_long, #đường_cao_tốc, #cát_sông, #san_lắp, #cát_xây_dựng, #cao_tốc_cần_thơ-_cà_mau

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ GTVT, Bộ TN-MT báo cáo tình trạng thiếu cát, vật liệu san lấp ở miền Trung và Tây Nam bộ theo phản ánh của các cơ quan truyền thông, đề xuất giải pháp cụ thể. #đường_cao_tốc, #khai_thác_mỏ, #thiếu_cát, #vật_liệu_san_lấp

Từ năm 2023 - 2024, Sở Tài nguyên - Môi trường TP.HCM sẽ tổ chức cắm mốc gần 72 km chiều dài sông Sài Gòn để làm căn cứ kiểm tra, xử lý các trường hợp xây dựng, san lấp lấn chiếm, đồng thời tạo quỹ đất để xây dựng các hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc sông, kênh rạch. #Hạ_tầng_kỹ_thuật, #Đường_giao_thông, #Công_trình_thủy_lợi, #lấn_chiếm_sông_rạch, #xây_dựng_trái_phép